Mosquito, Mig 3, Jak 11, Me 109, und Spitfire auf unserem Stand weihnachtlich in Szene gesetzt.	Mosquito, Mig 3, Jak 11, Me 109, and Spitfire in christmas decoration at our booth.

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Mit der großen DH-Venom auf unserem Stand hatten wir ein "Objekt der Begierde", das hunderte Male während der Messe fotografiert wurde. Schon am Aufbautag vor dem offiziellen Beginn hatten wir die erste Bestellung erhalten.
Erfreulicherweise kehren die ersten Modellbauer nach den im letzten Jahr gemachten Erfahrungen mit ihren China-Fliegern wieder ins eigene Lager zurück. Über die ganze Messe hinweg mussten wir uns "haarsträubende Ereignisse" anhören. ein großes Glück, dass bis jetzt niemand zu Schaden gekommen ist.

Once again we had the opportunity to attend the 3W Nikolausmesse in Hanau and exhibit our aircraft models to an expert audience. Thanks to the 3W team who looked after the visitors so professionally.

Der erste Jet unter den Holzgiganten, die De Havilland Venom, dominiert unseren Stand.	The first giant wooden Jet - die De Havilland Venom - is the most prominent model on our booth.
Tornado und F18, Flugzeuge von Freunden, die auf der Messe geflogen wurden, zu modern um jetzt schon Fiber-Classics zu werden.	Tornado and F18 are aircrafts of friends. They are still too modern to be Fiber-Classics models already.

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Nikolausmarkt in Hanau vom 5.-6. Dezember 2008 Nikolausmarkt in Hanau December 5.-6., 2008

Auch dieses Jahr wieder waren wir mit unserem Stand bei der Firma 3W zur Nikolausmesse. Herzlichen Dank an dieser Stelle für die nun schon fünf Jahre dauernde erfolgreiche Zusammenarbeit. Es ist immer wieder beeindruckend, wie freundlich und kompetent sich das Team von 3W um die Kunden kümmert.
Lesen Sie den Artikel über FC-Scaleparts in der "modellflug INTERNATIONAL" 02/09

Once again we had the opportunity to attend the 3W Nikolausmesse in Hanau and exhibit our aircraft models to an expert audience. Thanks to the 3W team who looked after the visitors so professionally.

Wir freuen uns über den Besuch von Freunden und Kunden auf unserem Stand	It's great to see friends and customers visiting our booth
In erster Reihe unser Prototyp der MOSQUITO Our MOSQUITO prototype in the front row	...in imposanter Größe! ...and in it's full greatness!

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JetPower-Messe in Bad Neuenahr-Ahrweiler vom 19.-21. September 2008
JetPower-tradeshow in Bad Neuenahr-Ahrweiler September 19.-21., 2008

Die Jet Power Messe 2008 ist nun auch schon Geschichte, wenn Sie diese Zeilen lesen. Wie jedes Jahr gab es interessante Gespräche mit Kunden und Freunden des Hauses, die Flugvorführungen waren einzigartig und die Nächte wieder einmal sehr kurz.

Trotz allem aber fiel ein sich fortsetzender Trend jedem Beobachter ins Auge: Die Chinesen kommen!
Nicht nur persönlich, auch in Form von immer mehr Material, das es zu kaufen gibt. Erschreckend für mich: Aussteller, die in den letzten Jahren noch mit eigenen Produkten auf der Messe vertreten waren, haben sich selbst zu Importeuren und Verkäufern dieser Produkte degradiert. Vorläufiger Höhepunkt für mein Dafürhalten, ein Stand mit Italienern, die (natürlich) Modelle der Aermacchi MB 339 verkauften. Durch Nachfragen kam dann heraus, dass es sich auch hier um Chinaware handelte. Unverständlich, kauften selbst wir damals die erste Form der MB 339 von den Italienern.

Bleibt nur zu hoffen, dass es noch genug qualitätsbewusste Kunden gibt, die es uns ermöglichen zu überleben.

The JetPower tradeshow was a great opportunity to meet customers and friends again, and we enjoyed terrific displays.

It also was a good place to buy and sell. Lots of products and material (even the traditional Aermacchi MB 339) meanwhile are imported from China - a very dissappointing fact! We really hope that we still have enough aircraft model friends who put emphasis on first class quality and finish. Otherwise we have little chance to survive when offering quality products!

Unsere Schweizer Freunde Beat und Andy zu Besuch an unserem Messestand Our Swiss friends Beat and Andy visited our booth	Aermacchi MB339: hier noch als "Rumpfmodell" Aermacchi MB339 in it's early stage
Aermacchi MB339: einmal in den Farben der Peru Airforce und einmal in denen der Frecce Tricolori Aermacchi MB339 in colors of Frecce Tricolori and in "Peruvian Airforce" finish	Unser Stand in ganzer Größe Our booth in full size

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Flugtag in Niederkassel/Rheidt vom 1.-3. August 2008
Airshow in Niederkassel/Rheidt August 1-3, 2008

Die frisch überholte Scaleparts DC 3 beim Euromeeting zum ersten Mal nach der Grundüberholung wieder im Einsatz. In der Runde der Giganten konnte unsere brave alte Lady trotz ihrer "unscheinbaren Größe" ihre Stärken voll entfalten und zeigte im Formationsflug mit B17 und anderen Mehrmotorigen, wie schön langsam man fliegen kann.

During the Euromeeting in Rheidt we presented our Scaleparts DC 3 for the first time after the recent general overhaul. In spite of her inconspicuous size our good old lady did a pefect job in the formation flying with B17 and other multiengine aircrafts! She impressed when she showed that she can fly pretty gently.

Das zur Zeit größte Modellflugzeug der Welt: die Globemaster von Ali mit knapp 7 m Spannweite Actually this is the largest model aircraft worldwide: Ali's Globemaster (span 7 m!)	Diese englische Dakota (Spannweite 2,50m) konnte leider Ihre Position im Verband mit unserer DC 3 nicht halten und überholte ständig This English Dakota (span 2.5 m) could not keep it's position within the flight union with our DC 3 and got ahead of the others permanently
Die große Beaver ganz aus Aluminium wie das Original genietet The big Beaver fully made of aluminium and riveted like the original aircraft	Unsere DC 3 an der Flightline kurz vor ihrem ersten Einsatz Our DC 3 at the flightline shortly before it's first start

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Flugtag der Bundeswehr in Lager-Lechfeld am 25. Juli 2008
German Armed Forces Airshow in Lager-Lechfeld July 25, 2008

Modellfliegen auf einem sonst absolut unzugänglichen Militärflugplatz?
Beim Tag der Offenen Tür des Jagdbombergeschwaders 32 für das FC-Scaleparts-Team kein Problem.

FC-Scaleparts presented it's flying models during the fighter bomber squadron airshow at a military airbase - and we had great fun!

Wir brachten gleich 2 unserer MEs mit nach Lechfeld, die gelbe 13 mit 2,10 m Spannweite und die Grünherz ME mit 2,60 m Two of our ME models showed up: the yellow 13 (2.10 m span) and the Grünherz ME (2.60 m span)	Die Phantomstaffel Bayern mit ihren tollen Maschinen war auch eingeladen und zeigte spektakuläre Flugvorführungen The Phantom Squadron Bavaria has been invited with awsome aircrafts. They showed a spectacular flight performance
Die Grünherz ME ist nach dem Auftanken fertig zum Anlassen The Grünherz ME is ready for starting-up	Die schier unendliche Länge unserer Runway, links davon die "externe" Grasbahn It looks like an endless runway - on the left side you see the "external" grass runway

Wir wurden schon im März 2008 dazu eingeladen und waren dazu ausersehen, die Propeller-Ära zu vertreten. Die zugrundeliegende Idee war, dass alle Flugzeuge, die auf diesem Platz jemals stationiert waren, an diesem Tag als Modelle abheben sollten. Über 25.000 begeisterte Zuschauer feierten unter anderem auch unsere 2 ME 109. Auch die Bundeswehr zeigte sich von ihrer besten Seite, wir bekamen sogar extra am Tag zuvor auf Wunsch noch schnell mal eine Grasbahn gemäht, nachdem wir erklärt hatten, dass die 109 eine Hartbahn so gar nicht mag.

We have been invited to attend the Airshow and presented all aircrafts as models which ever have been based in Lager-Lechfeld among which we also showed our 2 ME 109. We could delight more than 25,000 spectators. The German armed forces helped a lot by preparing an appropriate grass runway.

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