Wie auch bei der Mosquito haben wir uns für ein Modell entschieden, das auch im Original aus Holz gebaut wurde.

Als Nachfolger der aus gleichem Hause stammenden Vampire wurde die Venom mit einem stärkeren Triebwerk ausgestattet, die Zelle wurde verstärkt und für die Aufnahme des neuen Triebwerkes etwas abgeändert. Die Tragfläche erhielt eine leichte Pfeilung.

Unser Modell besticht wie auch das Original mit ausgesprochen gutmütigen Langsamflugeigenschaften, außerdem ist durch die imposante Größe des Modells eine Fluglageerkennung jederzeit gegeben, interessant besonders für den Jetumsteiger.

Mit Turbinen ab 12 Kilo Schub ausgerüstet startet und landet unsere Venom auch auf kleineren Graspisten.

Wie in der Holzgiganten Linie üblich liefern wir die Venom als Basisausführung im Holzrohbau, auf Wunsch kann auch eine leichte Glasseidematte zur Oberflächenverstärkung aufgebracht oder das Modell nach Ihren Wünschen lackiert werden.

Technische Daten:
Spannweite 3.60m
Gewicht: 24Kg mit 3,5 Liter Kerosin (Abfluggewicht)
Turbine ab: 12 Kilo

Die Venom in den Farben des Suezkonfliktes von 1956, gute Erkennbarkeit des Modells ebenso wie damals als Original.
This photo shows the Venom in colours of the Suez conflict 1956 - the modell is well recognized same as the original in those days!



Ein breites kurzes Fahrwerk gibt ausreichend Stabilität auch auf groben Pisten.
The landing gear is short but wide and gives enough stability - also on rough ground.

Scalecockpit Ausbau zusammen mit der Schiebehaube eine sensationelle Optik.
The Scalecockpit design represents a great look in combination with the canopy.

Großer Turbinenzugang und transportfreundliche Einzelkomponenten erleichtern das Handling.

Easy handling due to good access to turbines and transport-friendly components.

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