Im Frühjahr 2008 begannen wir mit der Konstruktion, im Sommer dann mit dem Bau des Prototyps mit anschließender Flugerprobung. Das erste Serienmodell fliegt inzwischen in Großbritannien und wurde 2009 schon erfolgreich auf Flugshows eingesetzt.

Bedingt durch die Größe des Modells ist ein zulassungsfreier Betrieb unter der 25Kg Grenze nur möglich, wenn die Hauptkomponenten des Flugzeuges in der klassischen Holzbauweise ausgeführt werden. Nur einzelne, schwierig zu erstellende Teile sind als GFK-Teile ausgeführt. Die Mosquito ist im Holzrohbau auf Wunsch mit einer leichten Glasfibermatte überzogen, und ist hiermit schon nahezu lackierfähig zu erwerben. Selbstverständlich lackieren wir die Mosquito auch nach Ihren Wünschen schon komplett. Eine Ausführung als Holzbausatz ist nicht geplant. Selbstverständlich können einzelne Komponenten aus Holz sowie auch aus Kunststoff als Ersatzteile geordert werden.

Weitere Holz-Giganten finden Sie hier auf unserer Seite Holz-Giganten.

Lesen Sie den Artikel über FC-Scaleparts in der "modellflug INTERNATIONAL" 02/09

Technische Daten:
Spannweite 3.80m
Motorisierung: ab 2X 60ccm
Gewicht in Holz abflugfertig: ca. 21Kg
pneumatisch einziehbares Haupt- und Heckfahrwerk.

Im Folgenden nun einige Bilder vom Rohbau der Mosquito.
Here photos giving an impression of the construction work:

Nach der Lackierung präsentiert sich unsere Maschine in den Farben der 644 Squadron
The painting job is done now, the model appears in the 644 Squadron look.

Inzwischen wird die erste Mosquito schon auf Flugtagen in Großbritannien gezeigt.
Meanwhile the first model can be admired at flight days in Great Britain.

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